НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СТАНЦИЯ КАХОВСКАЯ

Метро «Каховская»

Станция московского метрополитена "Каховская" начала работать 11 августа 1969 года на участке
"Автозаводская" – "Каховская". На сегодняшний день она является одной из конечных остановок
"Каховской" линии и следует сразу же за станцией "Варшавская".
Метро ”Каховская" представляет собой колонную трёхпролётную станцию мелкого заложения глубина
которого равна 8 метров. Сооружена она по типовому архитектурному проекту,
разработанному Ю. А. Колесниковой и Н. И. Демчинским.
На станции "Каховская" имеется несколько подземных вестибюлей, которые выходят на улицы
Юшуньская и Каховка, а также на Симферопольский и Чонгарский бульвары. Из главного зала
станции можно также совершить пересадку на станцию "Севастопольская",
которая входит в состав "Серпуховско-Тимирязевской" линии московского метро.
Стоит отметить, что за "Каховской" находятся четыре оборотных тупика, предназначенные
для оборота составов и их отстоя в ночное время суток.
Пол станции "Каховская" выложен гранитом серого цвета и лабрадоритом, а колонны
отделаны красно-коричневым мрамором. Путевые стены облицованы керамической плиткой
и декорированы литыми вставками на тему "Гражданская война".
Освещается же станция с помощью светильников, вмонтированных в ребристый потолок.Станция
«Каховская» расположена в районе Зюзино на территории Юго-Западного административного округа
города Москвы.
За 41 год существования название не менялось.